Göx WA-16
Von
1'231m auf 0m in 90 Sekunden....oder wie die letzten 29m zum Übertreffen
des Höherekords vom 6. August 2014 fehlten! Max Haller besuchte uns (André Vilfroy und mich) am Sonntag-Nachmittag, 20. September 2015 mit seinem Velo auf dem Modellflugplatz. Das Wetter versprach einiges an thermischen Entwicklungen, waren doch einige "Kumuli" um den Flugplatz in der Entwicklung. Bei
einem Thermikflug hat mich Max quasi am Senderpult-Display "am Höhenmesser"
optisch begleitet, als ich mit der "MAXA" südlich unseres
"Hüttli's" bis auf 824m gestiegen bin. (Höher wollte
es bei diesem Flug nicht gehen). Auch bei André waren bei 700m
bis 800m Höhe "Ende der Fahnenstange"! Als sich Max mit dem
Velo auf den Heimweg verabschiedete, starteten André und ich gegen
16:45 Uhr nochmals unsere "Thermik-Orchideen", denn verheissungsvolle
Wolken waren wieder über dem Modellflugplatz, sich zu thermischen
"Lifts" anzubieten. Und so war's denn
auch, während André mit seiner "SPECTRA" nördlich
des Flugplatzes sein thermisches Glück suchte, war ich westlich vom
Flugplatz mit der "MAXA" unterwegs. Und wir wurden beide mit
optimalen, thermischen Bedingungen belohnt!Bald mal hatte ich
die 824m über Grund vom vorherigen Flug erreicht und es stieg aber
stetig weiter und weiter..., bis der Höhenalarm an meinem FX22-Sender
zu piepsen begann (habe diese Schwelle bei 1'000m / Grund eingestellt).Zu diesem Zeitpunkt
befand sich die "MAXA" unter einer schönen, weissen Quellwolke
und ich setzte den "Höhenflug" fort. Bald mal waren 1'100m
erreicht, noch 14m, dann hätte ich den "MAXA-Rekord" vom
20.07.2015 eingestellt.Und tatsächlich
ging es weiter nach oben, langsam, aber doch immer noch ohne Unterbruch
bis 1'200m. Es war aber nicht einfach, die "MAXA" unter der
Wolke bei dieser Höhe im Auge zu behalten und dann wieder auf's FX22-Display
zu schauen, welche Höhe abzulesen war. Von der "MAXA" mit
ihren 4m Spannweite waren nur noch der Flügel als schwarzer Strich
auszumachen, der Rest des Segelfliegers ist zu filigran, um noch etwas
von blossem Auge zu sehen.Natürlich dachte
ich jetzt an die 1'260m Höhe, die ich mit der "ASW22" erreicht
hatte und ich war bereit, mit der "MAXA" diesen Höhen-Rekord
jetzt zu überbieten. Was fehlte jetzt noch...? Ach ja, die 29m bis zu 1'260m über Grund. Rekorde sind nicht alles, aber die Freude über aussergewöhnliche "Höhenflüge" sind doch immer noch das Elixier des Modellsegelfliegens! Es war aber ein toller Sonntag-Nachmittag, der 20. September 2015 mit solch ausgiebiger Thermik. Göx |
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1'000m
Höhe mit der MAXA am 20.Juli 2015 geknackt So startete ich meine
MAXA um 15 Uhr, um mich in die Höhe ziehen zu lassen. Anfänglich
drehte ich mit der MAXA und 3 Rotmilanen zwischen 300m und 400m Höhe
über Grund meine Kreise, bis sich die 3 "Kollegen" nach
etwa 10 Minuten gemeinsamen Fluges verabschiedeten.Ich verweilte noch
etwa 5 Minuten auf ca. 500m über Grund, bis sich eine schöne,
einzelne Quellwolke genau über dem Modellflugplatz entwickelte. Nun, nach der ASW22 habe ich jetzt auch mit der MAXA die 1'000 Meter Höhe über Grund "geknackt"!, das war zwar nicht geplant (kann man auch nicht planen), aber wenn einem von der Natur solche tollen, thermische Bedingungen angeboten werden, dann versucht man's halt doch immer wieder. Göx |
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Jetzt
gibt es doch noch ein Update für das Flugjahr 2014! Die guten Wetterbedingungen haben bis Ende Jahr doch noch weitere, erlebnisreiche Flüge ermöglicht. In Summe habe ich 1228 Flüge im Jahr 2014 absolviert! Mit den Modellen MAXA, Pilatus PC6 Porter und Snipe habe ich weitere Flüge gemacht (Summe Ende Jahr): |
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MAXA (F5J Segelflugzeug) | 092
Flüge |
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Pilatus PC6 Porter (Semi-Scale Elektro Motormodell) | 296
Flüge |
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SNIPE (F5K DLG) (pro 5 Würfe 1 Flug gerechnet) | 103
Flüge |
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Interessant ist die monatlichen Verteilungen im 2014 | ||
Januar | 0 | Flüge |
Februar | 0 | Flüge |
März | 50 | Flüge |
April | 51 | Flüge |
Mai | 33 | Flüge |
Juni | 62 | Flüge |
Juli | 104 | Flüge |
August | 119 | Flüge |
September | 191 | Flüge |
Oktober | 260 | Flüge |
November | 206 | Flüge |
Dezember | 152 | Flüge |
Göx
berichtet Was ich nach den Sommer-Monaten noch kaum für möglich gehalten hatte, ist heute nun doch noch eingetroffen, 1000 Flüge in einem Jahr! (wobei die genaue Zeitspanne zwischen dem 7.03.2014 und dem 18.11.2014 liegt) Mit der "MAXA" konnte ich heute Dienstag, 18. November den 1000. registrierten Flug im Jahr 2014 auf dem Modellflugplatz in Kestenholz geniessen! Inzwischen sind es sogar schon 1006 Flüge im Jahr 2014, die sich wie folgt aufteilen: |
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Albatros II (Zwecksegler Elektrosegelflugzeug | 008 Flüge |
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ASW22 BLe (Semi-Scale Elektrosegelflugzeug) | 649 Flüge |
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Cessna 152 (Semi-Scale Elektro Motormodell) | 006 Flüge |
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DJI Phantom II (Quadrokopter) | 061 Flüge |
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Duo Discus (Semi-Scale Segelflugzeug) | 006 Flüge |
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MAXA (F5J Segelflugzeug) | 034
Flüge |
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Pilatus PC6 Porter (Semi-Scale Elektro Motormodell) | 154
Flüge |
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SNIPE (F5K DLG) (pro 5 Würfe 1 Flug gerechnet) | 081
Flüge |
(pro 5 Würfe 1 Flug gerechnet) |
SNIPE (F5K DLG) | 007 Flüge |
(7 Flüge > 10 Minuten) |
Wie in der Tabelle zu sehen, habe ich beim SNIPE jeweils 5 Würfe zu einem Flug gerechnet, bei einem Flug über 10 Minuten habe ich den als Einzelflug registriert. | ||
Zur Vervollständigung der Statistiken habe ich folgende Anzahl Flüge auf dem Modellflugplatz in Kestenholz bis anhin absolviert: | ||
Jahr 2008 (ab 1. Juli, meine "Reaktivierung") | 172 Flüge | |
Jahr 2009 | 295 Flüge | |
Jahr 2010 | 343 Flüge | |
Jahr 2011 | 359 Flüge | 1000. Flug 15. Juni 2011 |
Jahr 2012 | 463 Flüge | |
Jahr 2013 | 599 Flüge | |
Höhenrekord
am 6.August 2014 um 15:20 Uhr MESZ mit der ASW22-BL Um 14:45 Uhr startete ich meine ASW22-BL und flog 10 Minuten lang auf 150m-250m Höhe um den Modellflugplatz, bis ich um 15:00 Uhr auf 200m Höhe in einen leichten Thermikschlauch eintauchte, in dem ich mit ca. 0.8m pro Sekunde ohne Unterbruch stetig stieg und stieg. Dank der schön geschlossenen Wolkendecke konnte ich die ASW22-BL immer bestens sehen und kontrolliert fliegen. Als ich auf dem IISI-Cockpit 1001m über Grund ablas, juckte es mich, meinen bisherigen Höhenrekord von 1049m zu überbieten. Und es passte alles
zusammen, die ASW22-BL stieg weiter bis auf 1260m über Grund, was
einer Höhe von 1710m.ü.M. in Kestenholz entspricht. |
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